07oct. 2011

Culik - Amlapura - Tulamben.

Nous visitons les rizières en terrasse de Culik. Puis nous descendons vers Amlapura voir la préparation d'une cérémonie et nous revenons ensuite à Amed pour faire de la plongée.

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06oct. 2011

Arrivée à Amed.

Nous partons de Negara à l'ouest de Bali pour le terminal de bus de Denpasar en 3h de trajet. Nous prenons ensuite un bemo qui nous améne à l'autre gare routière à l'est de la ville. Nous négocions un bus pour nous diriger vers Amlapura en 2h de trajet. Puis, c'est pas fini, nous prenons un bemo pour rejoindre une autre gare de bus à l'extérieur de la ville et enfin la délivrance, un dernier bemo qui nous amène à Amed !! En tout nous faisons 8h de trajet pour faire 100km, en étant parti à 8h et arrivé à 16h. Cette journée fut très fatiguante. Heureusemnt nous avons trouvé un charmant petit hôtel "Sola Luna Homestay".

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05oct. 2011

Kawah Ijen - (2) - Ketapang (Ferry) vers Bali.

La remontée du cratère et la descente vers le camp de base!   Nous rejoignons ensuite le bus qui amènera vers Ketapang, où nous prendrons le ferry vers Neggara (Bali).

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05oct. 2011

Kawah Ijen - (1).

Réveil à 0h30 pour l'ascension de nuit du volcan. Nous partons en moto jusqu'au poste de Paltuding et commençons l'ascension à la lueur de la lampe frontale. Nous arrivons en bas du cratère vers 4h30. Un vision féerique avec l'étrange lumière bleuté des vapeurs de soufre !! Mais attention à l'inhalation des gaz de dioxyde de soufre, très irritant pour les bronches et les yeux!!

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04oct. 2011

Sempol.

Nous partons en bus jusqu'à Sempol. Nous rencontrons une jeune française et nous ferons ensemble l'ascension du Kawah Ijen.

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03oct. 2011

Plage de Pasir Putih. (2)

Après la visite d'Olean Sugar Mill, nous revenons à la plage de Pasir Putih.

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03oct. 2011

Olean Sugar Mill. (1)

Une journée magnifique ! Nous visitons l'usine de fabrique de sucre d'Olean. Voir toute cette machinerie datant environ des années 1930 et restée dans l'état est vraiment un moment magique ! Etant amateur de trains, j'ai droit à une adorable petite loco vapeur 040 Orenstein & Koppel toujours en état de fonctionnement.

 

 

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02oct. 2011

Probolinggo vers Situbondo - Plage de Pasir Putih.

Nous nous réveillons à 7h. Nous partons de Probolinggo à 8h30, arrivons à 11h30 à Situbondo.  Nous cherchons de suite un hôtel pour laisser nos affaires et en route pour la plage de Pasir Putih. C'est dimanche et il y a beaucoup de monde !

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01oct. 2011

Transit Makassar - Vol vers Surabaya puis Probolinggo.

C'est une journée assez fatigante !! Nous prenons l'avion à 9h de Makassar jusqu'à Surabaya au Nord-Est de Java. Surprise, nous gagnons une heure  entre Java et Sulawesi, car il y a un passage de fuseau horaire! Puis nous faisons 8h de bus pour faire moins de 150kms de Surabaya à Probolinggo. Il y avait une grève des ouvriers agricoles, donc blocage des axes routiers. Une galère!! Nous arrivons à 19h à Probolinggo.

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30sept. 2011

Pantai Bira - Retour à Makassar.

Nous prenons le chemin du retour à 8h30 du matin vers Makassar pour 6h de trajet et 250 kms.  Le Toyota "Kijang" est plus confortable que le Bemo de l'aller ! Le chauffeur nous déposent à l'arrêt de bus de Makassar et après quelques palabres avec des gars mal intentionnés, nous prenons un Bemo qui nous amène vers la zone où se situent les hôtels de transit vers l'aéroport à un prix plus que raisonnable. 

 

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